Toyota invertirá 1,450 millones en México para modernizar plantas, pese a amenazas arancelarias de Trump, generando 1,600 empleos y fortaleciendo la industria local
Toyota anunció una inversión de 1,450 millones de dólares en México para modernizar sus plantas en Baja California y Guanajuato, destinándolas a la producción de la nueva generación de camionetas Tacoma y Tacoma híbrida eléctrica. Esta decisión se ha dado a conocer después de la victoria electoral de Donald Trump, quien prometió imponer aranceles de hasta 200% a las importaciones automotrices desde México como parte de su estrategia para incentivar la producción dentro de Estados Unidos.
La Secretaría de Economía (SE) informó que esta inversión generará cerca de 1,600 nuevos empleos y reforzará la infraestructura de Toyota en el país, donde la firma ha invertido aproximadamente 2,000 millones de dólares desde su llegada en 2002. Luis Lozano, presidente de Toyota México, enfatizó la importancia de la certidumbre y estabilidad para el desarrollo de la industria automotriz en México y su transición hacia tecnologías de electrificación.
Retos ante la política de Trump y la competencia asiática
Las amenazas de Trump incluyen una revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) y la aplicación de aranceles a los autos fabricados en México para frenar la expansión de marcas extranjeras. Trump también criticó la presencia de fabricantes asiáticos que, según él, usan el T-MEC para aprovechar el mercado estadounidense.
Marcelo Ebrard, titular de la SE, aseguró que el Gobierno mexicano continuará trabajando para atraer inversiones y fortalecer la industria automotriz mediante acuerdos que impulsen el desarrollo del país. La expansión de Toyota en México, que incluye 98 puntos de venta y producción en Tijuana y Apaseo el Grande, reafirma el rol clave del sector en la economía mexicana.
Industria automotriz: crecimiento y desafíos
El sector automotriz en México ha captado 17% de la inversión china en Norteamérica, con un valor superior a 16,880 millones de dólares en los últimos años, lo que ha favorecido una integración regional sólida bajo el T-MEC. En 2023, México exportó cerca de tres millones de vehículos a Estados Unidos, una cifra que podría verse afectada si se imponen nuevas barreras arancelarias.
En medio de los desafíos planteados por Trump y la competencia asiática, la apuesta de Toyota por México refleja la confianza en el mercado y la solidez de la industria automotriz mexicana.
