Primera fecha de NASCAR México será en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, el 9 y 10 de abril
El director de Competencia de NASCAR México, Pavel Fernández, anunció modificaciones técnicas para la temporada 2022, las cuales indicó, son mínimas y no afectan de ninguna manera la economía de los equipos.
El cambio más importante se dará en el sistema de re-arranque, “antes los autos que se encontraban en posición impar se formaban del lado izquierdo y los pares en el derecho. El nuevo, que ya se utiliza en NASCAR USA y también en Trucks México, consiste en que después de cruzar la meta y antes de la marca que será una V, deberán seleccionar los autos en la vuelta de líder la línea externa o interna para el rearranque”, detalló.
Explicó que pasando esta zona, estará prohibido cambiarse de fila, piloto que cambie de línea será penalizado con un paso por pits, al seleccionar la línea deberán avanzar para colocarse detrás del siguiente auto, en caso de ser el primer auto de la línea tendrá que avanzar hasta colocarse detrás del auto insignia, los autos lapeados, penalizados, saliendo de pits y beneficiario se forman en la fila más larga.
Fernández, acotó que correr por la parte externa haciendo una segunda línea es más difícil, sin embargo hay pilotos que tienen la habilidad, conocimientos y destreza para hacerlo y también muchos lo están aprendiendo, además esto le otorgará mayor espectacularidad a las competencias.
“Siempre estamos buscando la forma para darle a los aficionados mejores espectáculos y creo que esto ayudará. El sistema de puntuación será igual que el que se utilizó el año pasado y tanto NASCAR México como NASCAR Challenge continuarán corriendo juntas”, aclaró.
